你要是在2014年的這個時候問我，知道中國的巴哈大賽不？我會很慚愧地說：“抱歉，我不知道?！?/p>
如果你在2015年的這個時候繼續(xù)問我，知道中國的巴哈大賽不？我會看了看資料，然后告訴你：“首屆中國汽車工程學會巴哈大賽于2015年8月在山東濰坊進行，報名參賽車隊達33支，最終報到注冊29支車隊。廈門理工學院獲得總冠軍，哈爾濱工業(yè)大學（威海）、廣西科技大學分獲二、三名。”
而到了2016的今天，你再問的話，我就可以立刻告訴你：“2016中國汽車工程學會巴哈大賽于2016年10月18日—21日在湖北襄陽夢想賽車場舉辦，總共有63支本?？圃盒Ｍ瑘龈偧?，其中本科院校28支，職校33支，企業(yè)隊伍2支。冠軍車隊獲得10萬元出國參賽大獎，代表中國征戰(zhàn)美國巴哈大賽！另外，來自韓國的韓巴大學車隊報名參加本屆比賽?！?/p>
原來你是這樣的巴哈大賽！！那個誰，說是斗哈巴狗的，站出來檢討一下。
人家巴哈的原名叫BAJA，是西班牙語越野車的意思。巴哈大賽于1976年起源于美國，也是有40年歷史的老賽事啦。如果你知道大學生方程式汽車大賽，那就更好辦了，巴哈大賽就是它的前身。
而中國汽車工程學會巴哈大賽Baja SAE China（簡稱BSC大賽），是繼“中國大學生方程式汽車大賽”成功舉辦之后,中國汽車工程學會推出的又一個全新的技能型人才培養(yǎng)平臺。
玩這東西的，興趣才是王道！你讓一個對機油過敏的人來參加，似乎也不是很現(xiàn)實不是？！所以呢，BSC大賽堅持著興趣為主導，崇尚“人人皆可成才，人人盡展其才”，意思就是說，不要慫，來了就干，開心就好！
規(guī)則也是很簡單。主辦方給每個車隊同一個型號的發(fā)動機，接下來的，就是靠車隊自己設計制造一輛單座、發(fā)動機中置、后驅的小型越野車！由于發(fā)動機一樣，所以，設計思路和制造工藝就成了決定賽車性能好壞的重點！
競賽本身也很好玩，包括了多種靜態(tài)與動態(tài)項目測試。
靜態(tài)項目，顧名思義，就是看你的賽車設計好不好看、制造成本高不高、商業(yè)營銷到不到位等等。
而動態(tài)項目，那是必須得跑起來的，總不能弄個車子，只是擱在那里看吧？牽引力測試、操控測試、爬坡測試、耐力測試等就是測試項目啦。競賽的總分為1000分，分數(shù)最多的衛(wèi)冕冠軍！
2016冠軍車隊哈爾濱工業(yè)大學（威海）的獎勵是12萬元獎金
BSC大賽雖然只是到第二個年頭，但是按照這種趨勢發(fā)展，明年的參賽情況會更加激烈！高校間智慧的碰撞，賽場上勇氣的追逐，看點多多吶。還有，別以為只是給大學生玩的，以后有可能普及到社會群體，到時可以考慮組個隊玩玩哦~~
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）
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