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外觀方面，國產(chǎn)全新QX50前臉采用了英菲尼迪家族標志性的波瀾中網(wǎng)。全新的前大燈組造型與Q60酷似，內(nèi)部采用全LED光源。此外，新車的前保險杠采用更具棱角的線條勾勒，進一步凸顯了這款車的運動色彩。尺寸方面，新車的長寬高分別為4705×1903×1678mm，軸距為2798mm。

全新英菲尼迪QX50在尾部同樣進行了較大的升級，全新樣式的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，相比老款更為犀利，也更為時尚，而內(nèi)部采用LED光源在夜間的效果也更為出眾。尾燈之間加入的鍍鉻飾條也提升了尾部的層次感，同時下方排氣口樣式也變的更加時尚、運動。

內(nèi)飾方面，新車中控采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風格，中控臺配備兩個豎向排列的多媒體屏幕，控制鍵集成在下方的觸控屏幕周邊。其三輻多功能方向盤采用下部鍍鉻設(shè)計，儀表盤采用雙機械指針儀表+中央液晶屏幕設(shè)計，整體造型簡約，富有設(shè)計感。同時，新車還在中控區(qū)域下方增加了一個面積較大的儲物空間，使用起來更加人性化。配置方面，全新QX50在外部配置上將標配有全LED自動大燈+日間行車燈、全景天窗、智能鑰匙、電動尾門，以及19英寸輪圈等，而高配車型還將配備20英寸輪圈、星標矩陣LED大燈等;內(nèi)部配置方面，入門車型標配仿皮座椅、后排座椅前后調(diào)節(jié)、后排靠背角度調(diào)節(jié)及4/6比例分割放倒、INFINITI  InTouch雙屏中控系統(tǒng)、7英寸儀表盤顯示屏等，而中配車型進一步配備了真皮座椅、前排座椅加熱及全景影像等。另外，高配車型還將擁有麂皮頂棚內(nèi)飾、抬頭顯示等。

舒適性和娛樂性配置方面，全新QX50標配ANC主動降噪、主動聲音管理系統(tǒng)，高配三款車型標配帶有17揚聲器的BOSE品牌至臻系列音響(中低配車型也可選裝)。而在安全配置方面，全新QX50全系標配胎壓監(jiān)測、膝部氣囊、前氣囊、側(cè)氣簾，同時高配三款車型還將配備有全速域自適應(yīng)巡航、智能剎車輔助、動態(tài)行人監(jiān)測預(yù)警功能等。

動力方面，國產(chǎn)全新QX50全系搭載帶有可變壓縮比技術(shù)的全新VC-T  2.0T發(fā)動機，其中兩驅(qū)車型最大功率245馬力，全時四驅(qū)車型最大功率272馬力，峰值扭矩均為380?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的僅有CVT無級變速箱。

推薦車型：北京奔馳GLC

官方指導價：39.60-57.90萬元

不難看出GLC的側(cè)面線條也進行了更加圓潤的設(shè)計，似乎是為了討好年輕消費群體的審美，車身尺寸長寬高為4656/1890/1639mm，軸距2873mm。

內(nèi)飾中控臺布局，懸浮式設(shè)計都與奔馳C級保持了高度統(tǒng)一，新的三幅式方向盤握感更符合人體工學設(shè)計，真皮包裹用料扎實。儀表盤沒有采用液晶設(shè)計，樣式也與C級相同。

動力方面分別搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動機，三款發(fā)動機最大功率分別為184馬力、211馬力、245馬力。配備全新的9G-Tronic 9速自動變速箱。

推薦車型：捷豹F-PACE

官方指導價：52.80-89.80萬元

F-PACE是捷豹首款SUV車型，定位豪華中型運動SUV，設(shè)計師們遵循了捷豹一直以來追求的“The Art of  Performance”理念，讓這款體型高大的SUV產(chǎn)品有著捷豹跑車一般優(yōu)雅且運動的視覺效果。前臉碩大的中網(wǎng)和蜂窩狀的格柵設(shè)計繼承了家族化設(shè)計元素，尾部設(shè)計也像是F-TYPE的屁股扣在一輛SUV上，看來捷豹為其家族化風格下了不少功夫。

側(cè)面的線條十分簡潔優(yōu)雅，車頂?shù)木€條突顯圓潤大氣的風格，如果光看上半身就能發(fā)現(xiàn)更像是一輛加高的捷豹XE動感十足。捷豹對全鋁車身一直情有獨鐘，F(xiàn)-PACE也成為了同級中首款使用全鋁車身的車型，鋁材占到了全車框架額80%，這對于車輛的減重來說起到不可忽視的作用。

內(nèi)飾整體造型與XE很相似，內(nèi)飾的檔次感和運動感營造的恰到好處，中控臺布局，方向盤樣式以及旋鈕式換擋都透出捷豹濃濃的家族化風格。最值得稱贊的是12.3英寸的全液晶儀表盤，可以模擬傳統(tǒng)指針，也可以顯示導航，時速以及車況等訊息。中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，另外提供了鋁合金以及多種木紋面板可供選擇。10種色彩的氛圍燈進一步提升豪華氣息，豐富的選裝件能讓車主根據(jù)自身需求來進行定制。

捷豹為F-PACE提供了兩個排量的發(fā)動機可供選擇。2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率240馬力，最大扭矩340牛米。此外還有一臺3.0L機械增壓發(fā)動機，將有340馬力和380馬力兩個版本，扭矩均為450牛米。變速箱方面，均搭載ZF生產(chǎn)的8速自動變速箱。

推薦車型：凱迪拉克XT5

官方指導價：35.99-53.99萬元

凱迪拉克XT5由上汽通用進行國產(chǎn)，并于今年的4月份正式上市，新車是凱迪拉克SRX的繼任車型。雖然目前銷量方面還比不上奧迪Q5和奔馳GLC，不過大氣的外觀，上檔次的內(nèi)飾，優(yōu)秀的動力還是讓它具備了一定的競爭力。

凱迪拉克XT5的外觀造型集成了品牌家族式 “鉆石切割”設(shè)計元素，給人很強的視覺沖擊力。XT5前格柵和大燈的造型與凱迪拉克另一款最新產(chǎn)品CT6極為相似，他們共同構(gòu)成了全新凱迪拉克新家族特征。豎直的LED日間行車燈辨識度高，多重鍍鉻前格柵，里面的飾條從刀片狀的左右兩端向中間匯合，中間是招牌式的盾形車標。

車身側(cè)面是最能看出XT5與前序車型SRX傳承的地方，線條強勁有力，延續(xù)了以往的硬朗態(tài)勢，20英寸輪圈也比較醒目。

車尾的布局與SRX有些相像，尾門和后保險杠上具有鍍鉻裝飾條，牌照區(qū)更加寬大，下防護板也顯得更夸張。雙方形排氣尾管讓車尾增添了張力，提升了視覺效果。

內(nèi)飾是凱迪拉克最新的家族式設(shè)計，車內(nèi)營造的氛圍不錯。儀表盤左右兩側(cè)是傳統(tǒng)的機械指針，中間彩色屏幕可以顯示眾多行車信息。四輻多功能方向盤、電子換擋桿給XT5的內(nèi)飾帶來了新意。中控臺上的大屏幕清晰易操控，中控按鍵顯得非常少，符合當今用觸控操作代替按鍵操作的大趨勢。在內(nèi)飾顏色和用料方面，XT5根據(jù)不同型號提供了多種選擇。頂配鉑金版的內(nèi)飾很好地營造了豪華的氛圍，體現(xiàn)出美式豪車的風格。

動力方面搭載了2.0T發(fā)動機，低功率版本最大馬力250Ps，最大扭矩400Nm。高功率版本最大馬力269Ps，最大扭矩400Nm。匹配8擋手自一體變速箱。

總結(jié)：通過以上介紹可以看出，這幾款車型雖說都是僅僅為消費者的選擇。雖說對于有部分消費者來說，有些小貴的遺憾，但是，也正因為如此，也換來了氣勢和顏值的更佳表現(xiàn)，而且乘坐舒適性和更大的后備箱空間也非常不錯。另外，幾款車型售價區(qū)間都在35-80萬之間，你是傾向于哪款車型呢相信看過本文的介紹，你心里已經(jīng)有數(shù)了。

來源：SUV汽車網(wǎng)

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