【Part1：賽事快訊】
1、山西·大寨全國汽車場地越野公開賽完美收官
經(jīng)過4天緊張激烈的角逐，9月9日，2018“昔陽安順”杯山西·大寨全國汽車場地越野公開賽完美收官。
9月9日的總決賽中，各個組別的冠軍全部產(chǎn)生。來自眾泰越野車隊的荊逵、河南大森機(jī)電車隊的張冉冉、大慶老窖車隊的田鳳軍、車仆燃油寶車隊的梁權(quán)、遼寧溝幫子熏雞集團(tuán)車隊一隊的楊雅朝、內(nèi)蒙古汗廷酒業(yè)賽車隊的榮盼盼和馬淼、沙蜥減震器車隊的賈新宇分別獲得廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組、公開組、UTV組、女子組、兩驅(qū)改裝組開放組的冠軍。
2、歐洲F3紐伯格林站：米克-舒馬赫上演三連冠
在2018國際汽聯(lián)F3歐洲錦標(biāo)賽德國紐伯格林站比賽中，邁克爾-舒馬赫的兒子米克-舒馬赫包攬了三個回合的比賽冠軍，上演了周末帽子戲法。這也是本賽季首次出現(xiàn)同一名車手包攬比賽周三回合冠軍的情況。
三個分站冠軍讓米克拿到了75個積分，這是本周末的滿分成績，這也令他在本站比賽過后在車手積分榜上從第四位升至第二位，僅僅落后Ticktum三分。在車隊積分榜上，普力馬車隊也遙遙領(lǐng)先Motopark車隊。
3、法拉利官方宣布：2019賽季勒克萊爾取代萊科寧
9月11日，F(xiàn)1法拉利車隊官方宣布：Kimi-萊科寧賽季末將離隊，勒克萊爾將被頂替他的位置，與維特爾一起并肩作戰(zhàn)。勒克萊爾的加盟也讓他成為了1961年里卡多-羅德里格斯后最年輕的法拉利正賽車手。
勒克萊爾在本賽季進(jìn)入F1后拿出了極為優(yōu)異的表現(xiàn)。雖然賽季開始階段遭遇“適應(yīng)期”，但F1新人在阿塞拜疆大獎賽上奪下第六的突破性成績。隨后的賽季中，勒克萊爾駕駛著競爭力處于中游的索伯賽車三度闖入Q3，也在加拿大至奧地利大獎賽中連續(xù)三場比賽進(jìn)入積分區(qū)。
【Part2：新車速遞】
1、提供1.5L/1.5T發(fā)動機(jī) 榮威i5官圖發(fā)布
近日，上汽榮威官方正式發(fā)布了榮威i5的官圖，新車定位于全新緊湊型三廂轎車，可視作是Ei5的燃油版三廂車型，在動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為116馬力和169馬力，最大扭矩分別為142?！っ缀?50?！っ住鲃臃矫?，與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。
2、售43.58-62.98萬 新款E級長軸距版上市
日前，據(jù)奔馳官網(wǎng)消息，2019款北京奔馳E級長軸距轎車和長軸距運(yùn)動轎車上市，售價與老款保持不變，價格為43.58-62.98萬元。
動力方面，2019款奔馳E級長軸距版提供2.0T低功率（184馬力）、2.0T高功率（245馬力）、3.0T雙渦輪增壓V6（272馬力）在內(nèi)的三種動力選擇，傳動方面，與之匹配的將是9速自動變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
【Part3：業(yè)界資訊】
1、鈴木退出中國轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度 2020年推電動車
正式退出中國的鈴木汽車，或已將其下一步的發(fā)力重點(diǎn)放在了印度市場。近日有外媒報道稱，日本鈴木汽車公司董事長鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動峰會上表示，“我們將從下個月（10月份）開始，在印度對50輛電動原型車進(jìn)行路測，為印度消費(fèi)者開發(fā)安全、易用的電動汽車?！?/p>
其合作對象為豐田汽車，雙方計劃在2020年左右在印度推出電動汽車。為此，鈴木修希望印度政府可以積極引導(dǎo)印度的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2、布加迪/保時捷可能將聯(lián)合開發(fā)電動超跑
近日，據(jù)布加迪內(nèi)部人士透露，布加迪也正在與保時捷、克羅地亞超跑廠商Rimac（保時捷控股10%）以及意大利知名賽車制造商Dallara討論聯(lián)合開發(fā)電動超跑的可能性。
Rimac是一家總部設(shè)在克羅地亞薩格勒布的超級電動跑車制造商，目前已經(jīng)推出過三款超級電動跑車：Rimac Concept One、Rimac Concept S以及最新的Rimac Concept Two。
Dallara則是意大利知名的賽車底盤和座艙制造商，不僅包括各類房車賽、F3、IndyCar等賽事都有該品牌設(shè)計制造的賽車參與，連阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維駕駛艙也是由Dallara設(shè)計的。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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