2025年4月21日，寧德時代在首個超級科技日上發(fā)布重磅電池新品——寧德時代驍遙雙核電池。依托“寧德時代雙核架構(gòu)”打破單一化學(xué)體系邊界，憑借“自生成負(fù)極技術(shù)”從原子層面實現(xiàn)顛覆性突破，寧德時代驍遙雙核電池以六邊形戰(zhàn)力滿足用戶的定制化需求，推動新能源汽車從此進入“多核時代”。
跨體系、跨電量、跨電壓，全場景自由組合的“六邊形戰(zhàn)士”
寧德時代驍遙雙核電池以用戶需求為中心，通過讓不同化學(xué)體系充分“分工協(xié)作、取長補短”突破單一化學(xué)體系難以兼顧全場景的技術(shù)瓶頸,讓不同成本區(qū)間、不同應(yīng)用場景下的電池性能定制化成為可能。
通過首創(chuàng)的“電電增程”技術(shù)，寧德時代驍遙雙核電池結(jié)合車輛的行駛狀態(tài)和用戶駕駛習(xí)慣，智能調(diào)整兩個能量區(qū)之間的能量分配策略。主能量區(qū)可以根據(jù)用戶的出行場景需要定制不同化學(xué)體系電芯，以滿足日常通勤的動力輸出；增程能量區(qū)采用“高比能”自生成負(fù)極技術(shù)，提供更大的電量，以滿足用戶的長途出行需求。
現(xiàn)場發(fā)布了三種跨化學(xué)體系的雙核解決方案：
● 鈉-鐵雙核電池：鈉新電池+磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池，充分利用鈉新電池的低溫性能，為用戶帶來不止低溫更要遠(yuǎn)航的極致體驗 。
● 鐵-鐵雙核電池：第二代神行超充電池+磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池，在軸距接近3米的車型上可輕松實現(xiàn)千公里純電續(xù)航，同時讓每公里通勤成本低至1毛錢。
● 三元鐵/雙三元雙核電池：三元電池+磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池，主能量區(qū)三元電池充電倍率峰值可達(dá)12C，能提供超1兆瓦的強勁動力，當(dāng)電量低至20%時仍可輸出超600KW的功率；由三元電池+三元自生成負(fù)極電池搭配的升級版產(chǎn)品——驍遙“雙三元”雙核電池，在軸距3米的轎車上配電量可突破180度，純電續(xù)航里程突破1500公里。
寧德時代在鈉離子、磷酸鐵鋰、M3P、三元鋰、凝聚態(tài)、自生成負(fù)極技術(shù)等多種技術(shù)路線上的布局與沉淀，已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋全場景需求的技術(shù)矩陣。
兩大首創(chuàng)技術(shù)，打破技術(shù)邊界
● 「寧德時代雙核架構(gòu)」，構(gòu)筑智駕時代的能量底座
汽車安全冗余是“以防萬一”的工程思維，與安全可靠性密切相關(guān)。隨著智能駕駛逐步普及，對車輛安全冗余的需求越來越高。對于新能源汽車而言，高壓供電尤為關(guān)鍵，直接決定其動力輸出穩(wěn)定性，目前行業(yè)暫無能實現(xiàn)高壓供電冗余的產(chǎn)品。
驍遙雙核電池，擁有兩個強大的“獨立能量區(qū)”，如同精密協(xié)作的航空級雙引擎，確保動力輸出的連續(xù)性、穩(wěn)定性和安全性；其中的雙核架構(gòu)具備高壓雙核、低壓雙核、結(jié)構(gòu)雙核、熱失控安全防護雙核與熱管理雙核五大雙核功能。配合全新升級的BMS智能管理系統(tǒng)，將在未來L3、L4級智駕時代為整車提供更穩(wěn)定可靠的供能保障。同時，當(dāng)駕駛過程中遇到動力系統(tǒng)問題急需切換備用動力時，全新升級的BMS智能管理系統(tǒng)可實現(xiàn)兩個能量區(qū)之間的毫秒級切換，幫助新能源汽車從容應(yīng)對行駛過程中的突發(fā)情況。
● 「自生成負(fù)極技術(shù)」，在原子層重新發(fā)明電池
寧德時代在自生成負(fù)極技術(shù)中不再使用傳統(tǒng)的石墨負(fù)極材料，而是讓鋰元素直接沉積在集流體上，實現(xiàn)能量密度的躍升，讓電池體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，能夠在同樣的電池包空間內(nèi)，配置更多電量，支撐起更長的續(xù)航。
在壽命改善層面，寧德時代通過精準(zhǔn)調(diào)控納米級的界面層組分與結(jié)構(gòu)，使離子傳導(dǎo)速度提升100倍，沉積粒徑相比行業(yè)提升10倍以上，讓金屬元素在界面上真正實現(xiàn)致密且均勻的沉積，使活性離子消耗速率降低90%，大幅延長電池的循環(huán)壽命。在材料設(shè)計上，通過打造界面保護層，將活潑組分滲透率降低了93%，活性離子的副反應(yīng)消耗降低了85%，電池的存儲性能提升了300%，大幅減緩電池的衰減。
而在安全改善上，寧德時代通過對電解液重筑高熱穩(wěn)定新型有機溶劑體系，大幅提升電解液耐高溫性能，使電芯熱穩(wěn)定性提升80%，顯著拓寬電芯熱安全的邊界。
作為寧德時代又一次的顛覆式創(chuàng)新，驍遙雙核電池以“雙核無限組合”重新定義能量存儲邏輯，實現(xiàn)新能源車從“功能同質(zhì)化”到“場景個性化”的躍遷。從雙核到多核的創(chuàng)新架構(gòu)將不只限于新能源乘用車領(lǐng)域，還將在電動巴士、重卡、飛機、船舶、工商業(yè)等全領(lǐng)域落地，加速新能源全場景產(chǎn)業(yè)化；同時也會加快固態(tài)電池等前沿技術(shù)的應(yīng)用進程。
寧德時代將以“雙核電池”為引擎，推動動力電池從“技術(shù)疊加”邁向“場景重構(gòu)”的全新階段，并將引領(lǐng)動全球電池產(chǎn)品應(yīng)用正式駛?cè)搿岸嗪藭r代”。
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