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世界無車日,汽車除了污染環(huán)境還做了什么?

買車|Big波|2016-09-22 17:09

你是否期待天空能再藍(lán)點(diǎn),空氣能不再渾濁,道路不再那么擁堵。

今天(9月22日)是中國“第十個(gè)”無車日,“無車日”最早由法國發(fā)起,宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí),鼓勵(lì)在市區(qū)使用公共交通工具、騎車或步行?!笆澜鐭o車日”已有十幾年歷史了,除了減少車輛出行,汽車界也一直致力減少汽車對(duì)地球污染,那么汽車界都做了哪些減少對(duì)環(huán)境污染的事呢?

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新能源車的研發(fā)

在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向,混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等新能源車的研發(fā),很好的減少了汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。

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發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高

同樣都是燃燒油氣混合物,為什么有的車排放的污染物會(huì)多,有的車排放的會(huì)少呢?最簡單、直接的一個(gè)原因就是燃燒充分不充分。如果燃燒不充分,廢氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锞蜁?huì)較多。

燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展至今涌現(xiàn)了不少新技術(shù),缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、CVCC技術(shù)、氣門正時(shí)技術(shù)等,雖然這些技術(shù)的研發(fā)初衷并不都是以環(huán)保為目的,但是節(jié)能減排至少成為了附帶屬性,并且在目前燃油車仍然為主流車型的環(huán)境下,提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低油耗,等同于減少某一污染物的排放。

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提升油品質(zhì)量

為什么美國汽車尾氣污染沒有中國這般嚴(yán)重?追根溯源,癥結(jié)并不完全在車上,滯后的燃油標(biāo)準(zhǔn)、低劣的燃油質(zhì)量才是造成我國機(jī)動(dòng)車污染排放的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

雖然近年來國內(nèi)成品油質(zhì)量有一定的提升,但離歐美燃油標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距,我國油品質(zhì)量是影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的重要因素,當(dāng)務(wù)之急的是應(yīng)該把油品的質(zhì)量改善上去,多向國外學(xué)習(xí)。

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拼車出行

拼車出行既有利于環(huán)保,有利于緩解擁擠的城市交通,又有利于乘客,拼車積極響應(yīng)中國政府“低碳環(huán)?!钡膰艺?,順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。

點(diǎn)評(píng):曾經(jīng)汽車改變了我們的生活,也讓環(huán)境受到了污染,如今亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚,當(dāng)然他們所做的不止Big波上述所提的四點(diǎn),汽車界也正在努力的讓自己變的更好,除了給人們帶來舒適安全外,也志在讓我們的生活環(huán)境變的更加美好。

世界無車日,不止在今天!

文章評(píng)論
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