昨晚，小周易千不該萬不該，繼續(xù)觀看了國足的世預(yù)賽?？赐曛髤s沒有多余的悲傷，因為所有的悲傷都被鍵盤承包了，小周易對不起砸壞的鍵盤。
后來看到人民日報的官方微博說到了一句話：“變革比時間更金貴。讓真正的好球員上場，中國足球才有好下場?！毙≈芤咨罡匈澩?。在這里，也不想做鍵盤俠了。罵哪個球員踢得如何如何，說高指導(dǎo)排兵布陣怎樣怎樣，黑足協(xié)占著茅坑不拉屎的人，多我不多，少我不少。
（效力于英超熱刺的孫興民）
就事論事，什么叫真正的好球員？在小周易看來，這說的不僅僅是現(xiàn)在，還說的是未來！樸智星，孫興民，香川真司……等等告訴我們，亞洲人也是可以踢好足球的！既然當(dāng)下指望不上，只能放眼未來！真心希望，在有生之年可以看到中國真正的好球員~~
這里不得不說到保時捷，TA可謂是讓真正好的上了場！
保時捷重新設(shè)計了2017款Panamera后，就隨之升級了其位于德國Leipzig的工廠，而用于進行測試的質(zhì)檢車間占地2萬平方英尺，運用了增強現(xiàn)實技術(shù)，以及實時傳遞部件的電腦均衡系統(tǒng)等等，花費了這家造車巨頭5億美元的投資！
在世人眼里，保時捷不一定是最好的汽車，但是不可否認的是，它是目前世界上最好的汽車之一?，F(xiàn)在就單說保時捷Panamera在質(zhì)檢車間的一些細節(jié)，看看一臺好車是怎么讓最好的上場！
1.一個零部件都別想跑
一輛汽車的零部件幾萬個，而每一個零部件想成為保時捷Panamera的一部分，就必須來質(zhì)檢車間走上一遭。只有通過測試和協(xié)調(diào)后的零部件，才有資格成為最好的那個。而且，零部件的契合度是嚴格按照原型車來進行檢驗。
2.增強現(xiàn)實技術(shù)，讓檢測更全面
增強現(xiàn)實工具的運用，現(xiàn)在已經(jīng)是保時捷Panamera質(zhì)檢車間的標(biāo)配了。包括車輛的完成度、車窗車燈的運轉(zhuǎn)、零部件的相互影響性……等等。不與時俱進，不選擇更科學(xué)更有效率的方法，你怎么贏得當(dāng)下甚至未來！
3.精準，是為了真正的好！
汽車的每個組件，都有著自己的具體位置，一厘一毫都應(yīng)該在一個科學(xué)嚴謹?shù)臉?biāo)準內(nèi)。在這里，提倡零部件的愛與自由就是犯罪！不在其位不謀其政，這就是它們到報廢都要堅守的原則！
4. 人與機器人，要正視差距！
底盤與車身的制造結(jié)果，是成就一臺好車的重中之重！而隨著智能高效機器人的參與度越來越高，人力的退出已經(jīng)是不可避免。只有正視差距，才能用發(fā)展的眼光看到新的方向。
5. 重復(fù)！重復(fù)！再重復(fù)！
一大堆成功學(xué)中，重復(fù)學(xué)習(xí)都是個不變的基調(diào)，李陽的瘋狂英語不外乎是。在對保時捷Panamera進行涂裝時，TA需要通過一條長達4英里的輸送帶和最終檢查隧道，從而才能完成質(zhì)檢！在車間頂上星羅棋布的LED燈光下，哪怕再輕微的缺陷，也在一遍遍的檢查中及時予以糾正。
6.是讓真正好的上場，卻不輕易上場！
保時捷Panamera經(jīng)歷過組裝環(huán)節(jié)，基本上是到了完工收尾階段。這時，工程師們將會再次對車輛進行檢查，包括車輪和輪胎的安裝，燃料，制動液，冷卻液，以及擋風(fēng)玻璃清洗液的添加。隨后，他們將再次檢查底盤、前大燈、駕駛輔助系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等等，并且進行一個簡短的軌道測試駕駛。
以為這就結(jié)束了嗎？不。保時捷Panamera在被重新清洗干凈后，再次回到檢測線進行最后的出廠檢查。要么不出品，出品必是精品。
造車的哲學(xué)，不僅僅是保時捷，像奔馳AMG的“一人一機”也被世人稱道。哲學(xué)是相通的，這份用心、科學(xué)、嚴謹、堅持和創(chuàng)新，用在足球上想必也沒有錯。那句“國足贏球就離婚——最天長地久的愛情宣言”看起來那么諷刺，只是再怎樣，還是看著那年那兔那些事，眼眶微紅。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。）
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