來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）
作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）
時(shí)隔多年，奧迪A6 Avant終于要在國內(nèi)上市了。旅行版的車型似乎越來越受歡迎，就連最強(qiáng)版本的RS6也只推出Avant。不過旅行車畢竟還是非常情懷的車型，國內(nèi)更受歡迎的還是三廂版本的轎車。
當(dāng)奧迪推出了RS6之后，不少普通三廂A6的車主都想把自己的愛車改裝成這輛"扮豬吃老虎"的超強(qiáng)性能車，不過顯然僅僅換個(gè)前包圍是不夠的。車身寬度和整體的氣勢明顯要比大哥弱很多。
接下來介紹的這輛三廂版的A6為了改裝成RS6的模樣，在外觀方面可以說是武裝到牙齒了，從包圍到寬體翼子板都跟RS6 Avant如出一致。
普通人可能察覺不了，RS6的前后翼子板都要比普通版寬出來不少，這輛A6為了移植這套寬體，前翼子板當(dāng)然可以直接替換，而后翼子板則是非常暴力地切開換上了RS6的部件，同時(shí)為了讓線條更加融合，后車門也被一并更換，可謂是花了大價(jià)錢。
做好鈑金和噴漆之后，這輛普通版A6的RS6外觀就進(jìn)化完成了，接著車主選擇了給它裝上一套氣動避震和一套20英寸的Z-Performance輪轂，通過氣動避震趴在地上的氣勢相當(dāng)強(qiáng)大。
看膩了黑色的車身之后，車主給這輛A6換上了一身鮮艷的紅色，讓它這身RS6寬體的輪廓更加明顯，配上金色的Z-Performance輪轂，有著十分強(qiáng)的運(yùn)動感。
當(dāng)然，如果只是單純外觀進(jìn)化肯定還不夠，差不多時(shí)間里，還有一位丹麥車主對他的S6進(jìn)行RS6樣式的進(jìn)化。而這輛車，不僅在外觀方面進(jìn)行了寬體的進(jìn)化。還對動力進(jìn)行了大幅度的提升，改裝技師將這具4.0升的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓榨到了560hp的境界，和原廠版本的RS6數(shù)據(jù)持平。再加上是重量更輕的三廂車型，0-100km/h加速不用3.9秒便能完成。
這輛S6車牌換上十分有意思的"RSS·6"，而車身顏色也相當(dāng)特別，是奧迪原廠的Mochalatte車身顏色，看起來十分迷人。
輪轂是20英寸的Rotiform HUR，通過氣動避震降低了車身，姿態(tài)相當(dāng)不錯(cuò)，同時(shí)排氣換上了Milltek decat全段排氣，聲浪聽得讓人癡癡醉，我們不妨通過視頻來感受一下這醉人的聲浪。
下面，我們再通過一組照片來欣賞這兩輛幾近完美的三廂版"RS6"，不知道奧迪官方看到這兩輛改裝版的三廂"RS6"之后，會不會考慮在下一代RS6發(fā)布的時(shí)候重新推出三廂版本呢？
當(dāng)現(xiàn)在很多人都知道RS6旅行車是"扮成豬的老虎"之后，或許只有將自己的普通A6改裝成"RS6"的動力和樣式才是真正的低調(diào)了。
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