UTV是英文Utility-Terrain Vehicle的縮寫，意思是全地形越野車。這是ATV車型的一個分支，一種通過性、靈活性都要超過SUV的車輛。其最初設計目的是為了快速通過復雜的地形，在普通車輛無法行駛的路面上快速通勤。后來，UTV逐漸從交通工具演變成了一種娛樂項目、一項極限運動、一個比賽項目。
在國內(nèi)談到UTV比賽就不得不提到中國全地形車錦標賽（CATV），CATV又稱中國全地形車大賽、中國全地形車大獎賽，創(chuàng)辦于2012年，到現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)舉辦了六屆，如今已是中國全地形車領域里唯一的國家A級賽事，在全地形車界擁有強大的影響力。
當然，如果你覺得CATV玩的不過癮，在環(huán)塔拉力賽里也有UTV組別，五千多公里的各種極端路況，沙漠、隔壁、碎石、泥地，對于賽車和車手來說都是極大的考驗。
什么？環(huán)塔還不過癮，好吧，Pitt只能介紹你去魔鬼賽事——達喀爾拉力賽。達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。其作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所知曉。毛瑞金作為我國車手就曾駕駛UTV在達喀爾取得過不少好成績。以2016年達喀爾拉力賽為例，總長度九千公里的生死挑戰(zhàn)，車手不僅僅要克服南美的極端氣候，更重要的是達喀爾賽段危機四伏，歷年來總計超過64位賽車英雄殞命達喀爾。
如果你是對UTV技巧特別癡迷，那“雷神之錘”賽事肯定能引起你的興趣，“雷神之錘”也稱“雙錘王者”，是位于美國加利福尼亞西南部一個一年一度的極限越野賽事。相比達喀爾拉力賽的危險，“雷神之錘”也在一定程度上達到了另一種極端，被稱為“全世界最艱難的一日越野賽事”。
2016年第十屆“雷神之錘”極限越野賽在加利福尼亞的Johnson Valley舉辦，比賽是在開放式的沙漠賽道上進行，全長265km，擁有7個賽段和2條路線通往終點，不過無論選擇哪條路線都無法避開巨石陣的擋路。面對這些石頭，上不去已經(jīng)是尋常情況，怎么不翻車才是關鍵，而翻車之后怎么再繼續(xù)戰(zhàn)斗?那真的是考驗賽車手們的體力與智慧了?？梢哉f，一般的越野經(jīng)驗很可能在這里還不太夠用。
由于這些石頭實在太多太大，因此對比賽車型的要求十分高。參賽車型必須有非常強悍的馬力及越野性能和十分的安全保護，因為，它們不能稱得上是越野了，簡直就是在爬山了。
相比傳統(tǒng)的汽車越野賽，UTV對技術門檻要求較低，這對于喜歡玩賽車但駕駛經(jīng)驗又不是很足的愛好者來說是很好的選擇，由于UTV適應的路況更加廣泛，可玩性也很高，所以近幾年UTV賽事在我國的發(fā)展也很快。
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