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    綜述：

    2016款長安CS15定位于小型SUV，全系均采用一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動或是5擋雙離合變速箱，共計6款車型。外觀設(shè)計方面，絕大部分用戶均表示非常滿意，動感時尚的造型是許多消費者為其買單的一大因素。油耗控制以及性價比方面長安CS15均表現(xiàn)優(yōu)異，但內(nèi)飾異響問題以及售后服務(wù)等方面還有提升空間。

    一、車輛基本信息

    1.同款配置參數(shù)對比：入門版除外 其它車型差距較小

    2016款長安CS15全系6款車型均搭載1.5L發(fā)動機，其中有兩款車型使用了5擋雙離合變速箱，其余均為5擋手動變速箱。配置方面，除去入門最低配車型，其它車型均配有倒車?yán)走_，全景天窗則提供選裝機會。1.5L手動豪華版以及自動豪華版的配置則相對更加豐富，導(dǎo)航以及倒車影像都是非常實用的配置。

    2.競品車型配置參數(shù)對比：各有優(yōu)劣

    長安CS15與同級別車型相比，各方面都表現(xiàn)較為均衡，互有優(yōu)劣。配置方面基本與同級別保持同一水平，并沒有大的缺失，車身尺寸方面中規(guī)中矩，主要是1.5L發(fā)動機匹配5擋雙離合的動力總成比較具有優(yōu)勢，同級別大多是手動變速箱。

    二、質(zhì)量可靠性

    截至5月底，國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)中，共收到2016款長安CS15投訴14宗，投訴銷量比約為萬分之1.3，遠(yuǎn)低于2016年國內(nèi)乘用車市場萬分之15.9的均值。在這些投訴中涉及車身附件及電器的問題比重較大，根據(jù)多位消費者反饋，內(nèi)飾異響的問題比較普遍。在可靠性調(diào)查中，給出一般評分的車主占28.6%，滿意的車主占57.1%。

    三、售后服務(wù)滿意度

    截止目前，車質(zhì)網(wǎng)一共收到服務(wù)類問題投訴2宗，涉及投訴點4個，分別為人員技術(shù)、配件爭議以及承諾不兌現(xiàn)和銷售欺詐。

    目前，長安廠家對車質(zhì)網(wǎng)收到的14宗投訴給出了14條回復(fù)，回復(fù)率為100%。單就投訴的實際情況來看，消費者對于自己得到的回復(fù)表現(xiàn)的并不十分滿意，但從數(shù)據(jù)上看，廠家對于消費者在車輛使用中反應(yīng)的問題解決態(tài)度非常積極，這一點非常值得肯定。

    四、維護成本

    1.油耗：絕大部分車主表示滿意

    車質(zhì)網(wǎng)綜合工信部及各汽車垂直網(wǎng)站的油耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去除與其它數(shù)據(jù)偏離較大的最高及最低油耗，算出的平均值視為該車型的綜合油耗。從最終得出的綜合油耗來看，1.5L手動擋車型百公里油耗為7.4L，而雙離合變速器車型為8.6L?？傮w來看，實際數(shù)據(jù)與工信部給出的信息有些許差異。在新車調(diào)查中，有過半數(shù)的消費者對于長安CS15的油耗表現(xiàn)較為滿意。

    2016款長安CS15享受3年10萬公里整車質(zhì)保，全系車型在2500公里之后進行首保，之后每5000公里保養(yǎng)一次。值得關(guān)注的是，全系車型的保養(yǎng)項目及周期無異。由此計算出，長安CS15車型6萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用共6472元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養(yǎng)費用約為2157元。

    五、路試報告

    雖然長安CS15全系只裝配了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，但整體的動力表現(xiàn)卻能夠令人滿意。方向盤比較輕巧，換擋過程行云流水比較順暢，油門和剎車踏板力道適中，而離合器的結(jié)合點也比較好找，正常行駛非常輕松。不過，畢竟是小排量發(fā)動機，中后期的表現(xiàn)就有些力不從心，即便推高轉(zhuǎn)速，帶來更多的是噪音而非動力。

    六、用戶口碑

    在車質(zhì)網(wǎng)“長安CS15”車系頻道中，共有31人參與評分活動：2人給予出滿分五星評價，28人給予四星評價，1人給予三星評價，無二星和一星評價。在評論中，有車主總結(jié)出2016款長安CS15在實際使用過程中的優(yōu)點及不足，可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。

    在用戶口碑中，消費者對于外觀以及性價比非常認(rèn)可。時尚的外觀，較低的油耗以及不錯的性價比，都算得上是這個價位車型成功的秘訣。但內(nèi)飾質(zhì)感以及動力等方面一些消費者表示不夠滿意，受限于成本控制，實屬無奈。

    七、加分項

    1、碰撞安全性

    由于目前2016款長安CS15上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。

    2、召回歷史

    從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2016款長安CS15在中國大陸地區(qū)未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財產(chǎn)安全的問題隱患。