6月27日,由凱睿賽馳咨詢(北京)有限公司主辦的“中國(guó)汽車消費(fèi)糾紛處置交流與培訓(xùn)會(huì)”在京舉行。來自政府部門、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、法律界、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織以及車質(zhì)網(wǎng)在內(nèi)的多位嘉賓與會(huì)并發(fā)表精彩演講。同時(shí),包括大眾中國(guó)、上汽通用、一汽豐田、廣汽傳祺、比亞迪等車企在內(nèi)的60余位代表參會(huì)。
據(jù)悉,本次會(huì)議采用交流+培訓(xùn)相結(jié)合的方式,為汽車行業(yè)、法律界的專家及參會(huì)汽車企業(yè)代表搭建一個(gè)溝通和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。旨在完善車企自身體系化建設(shè),提升企業(yè)在售后服務(wù)領(lǐng)域面對(duì)糾紛的應(yīng)對(duì)能力,也為更加健全的中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)提供支持保障。
凱睿賽馳咨詢(北京)有限公司總裁趙梓鈞出席會(huì)議并發(fā)表致辭,他表示,“消費(fèi)糾紛處置工作是汽車領(lǐng)域比較敏感、備受關(guān)注的話題,也是困擾汽車售后服務(wù)工作的一個(gè)重要問題。此次會(huì)議之所以選擇消費(fèi)糾紛處置這個(gè)議題,來源于企業(yè)的需求,來源于我們對(duì)業(yè)內(nèi)消費(fèi)糾紛處置工作狀況的分析。希望舉辦這樣的會(huì)議,為汽車企業(yè)提供專業(yè)權(quán)威的政策解讀、實(shí)操指南和案例分享,為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量起到一定的幫助?!?/p>
原國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師劉卓慧
原國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師劉卓慧對(duì)此次會(huì)議給予了高度評(píng)價(jià)。同時(shí),她還就做好汽車消費(fèi)糾紛處置發(fā)表了個(gè)人觀點(diǎn),“做好消費(fèi)糾紛處置工作,是提升乘用車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要課題。做好消費(fèi)糾紛處置工作,不僅可以提升乘用車領(lǐng)域的售后服務(wù)水平,而且也一定會(huì)促進(jìn)乘用車質(zhì)量的不斷提高,這與中央提出的供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革目標(biāo)是一致的?!?/p>
國(guó)家質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量申訴處理中心主任楊紅
北京中機(jī)車輛質(zhì)量鑒定部部長(zhǎng)柴智勇
北京市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)邱寶昌
車質(zhì)網(wǎng)副總裁張炤虎
此外,國(guó)家質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量申訴處理中心主任楊紅、北京中機(jī)車輛質(zhì)量鑒定部部長(zhǎng)柴智勇、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院質(zhì)量分院質(zhì)量管理室主任康鍵、北京市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)邱寶昌、北京盈科律師事務(wù)所主任蔣蘇華以及車質(zhì)網(wǎng)副總裁張炤虎等嘉賓也發(fā)表了主旨演講,分別從政策、技術(shù)、法律以及具體執(zhí)行層面對(duì)目前中國(guó)汽車消費(fèi)糾紛處置方面的問題進(jìn)行了剖析和解讀。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院質(zhì)量分院質(zhì)量管理室主任康鍵
北京盈科律師事務(wù)所主任蔣蘇華
與會(huì)的汽車企業(yè)代表紛紛表示,此次會(huì)議的議題極具針對(duì)性,為企業(yè)在如何解決汽車消費(fèi)糾紛問題上提供了新的思路,對(duì)于企業(yè)在產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量提升方面具有指導(dǎo)意義,希望這樣的交流會(huì)能一直辦下去。
據(jù)了解,凱睿賽馳咨詢(北京)有限公司(Car Research Consulting Beijing Co.,Ltd.),是中國(guó)領(lǐng)先的乘用車質(zhì)量管理與評(píng)價(jià)服務(wù)機(jī)構(gòu),依托國(guó)內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái),形成以乘用車產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)為核心,含納產(chǎn)品、消費(fèi)者、渠道三大領(lǐng)域的前瞻性研究體系。目前,公司擁有專職研究咨詢?nèi)藛T80余名,其中從事10年以上汽車高級(jí)研究人才20余名,為汽車廠家和配件供應(yīng)商提供企業(yè)管理的系統(tǒng)解決方案,協(xié)助企業(yè)做出更好的產(chǎn)品管理、營(yíng)銷和戰(zhàn)略決策。
文章評(píng)論
時(shí)間|熱度